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【喜迎省第十四次党代会】“大西宁”路网串起幸福生活圈

发布时间:2022-05-22 04:12:53 已有: 人阅读

  海湖新区崛起,湟中撤县设区,多巴、南川、北川片区竞相发展,西宁市建成区面积由75平方公里增加到208平方公里,扩大了2.8倍,城市骨架加速拓展,城市品质不断提升。实施“畅通西宁”“绿色交通”等一批重大路网项目,人均城市道路面积提高到12.9平方米。

  衣食住行,路的重要性不言而喻。外出求学,毕业后选择回到家乡工作,每天穿梭在西宁街巷里,我们常常会感到惊讶:熟悉的地方变了模样,有些地名也是第一次听说。这次,我们想用3个故事,串联起3条路的立体经络,带你看看西宁道路的变化。

  2020年10月的一天,大学毕业回到家乡的李雯,看到省人才交流中心举办招聘会的消息,打算去看一看,家人载着她从凤凰山快速路赶过去。

  路面整洁,车道宽阔,这是李雯在路上的第一感受。很快,汽车穿过隧道,望见了不远处的昆仑桥。“这要是在城区走,起码得走半个小时。”“对啊,这立交桥感觉有点酷。”李雯和家人聊着西宁的变化,很快就到达目的地。

  回家的路上,李雯望着窗外,想着之后自己找到喜欢的工作,就将开启人生的新阶段。“雯雯,一会去吃点什么?”家人的话拉回了李雯的思绪,下了车,大家朝着美食街走去。

  2016年4月,凤凰山快速路开工建设,东起湟中路,西至通海路,红线公里,沿线条隧道,也是西宁市总体规划中首条贯穿城区的城市快速路。2019年6月30日凤凰山快速路全线通车,标志着西宁跨入立体化交通时代。

  凤凰山快速路的建成为西宁带来了什么?它分担市区的交通压力,为市民的出行带来便捷,使城市路网布局趋于完善,沿途的风景让人不由感叹,西宁越来越漂亮了。

  15时,李雯和家人感受着西宁的繁华时,吴明在西宁市市民中心附近采风。他从事新媒体工作4年,走过了青海的很多地方,拍了很多家乡的美景。

  “青海这几年变化挺快,交通也很便利。我喜欢这份工作,可以记录下美丽的家乡,所以,每个作品我都用心去完成。”吴明按下快门,此时崭新的路面上车来车往,两旁的行道树一片绿意,娇嫩的花朵吐露着芬芳,路人结伴而行,处处洋溢着属于西宁人的浪漫惬意。

  时代大道是青海目前景观最漂亮的一条道路。夏天的风景尤其好,两旁的树郁郁葱葱,花也开得艳,专门为时代大道设计的路灯,起名盛世丁香,灯柱顶部是一朵盛开的丁香花。

  时代大道北起来凤路,南至奉青路,全长6.95公里,红线车道,为城市主干道,是全省等级最高的一条道路,2020年5月23日全线通行。西宁市市民中心和正在修建的青海国际会展中心都位于道路东侧。

  时代大道的建成为西宁带来了什么?它改变了南川片区的交通格局,将南川片区与西宁主城区联结起来,是贯通西宁市南川文化旅游商贸会展区的一条交通大动脉,还给西宁增添了西宁市市民中心、青海国际会展中心这些新地标。

  吴明用手中的相机记录着西宁城的点点滴滴。时针拨到了18时,出租车司机戴金云载着一名乘客,驶入群星路下穿通道,一路通畅。

  “这条下穿通道修通真是太好了,我们上下班通勤时间缩短了不少。”乘客说。戴金云说:“是啊,路不堵了,乘客们都说好。”

  戴金云开出租车已有7年,每天奔波在路上,见证着西宁的变化。新路通车,老路改造,游客爱去哪些地方,他都知道。

  群星路下穿通道项目沿昆仑中路建设,西起群星路,东至乐都路,主线下穿昆仑中路,下穿段长1.25公里,为双向4车道加应急车道,今年1月17日下穿主通道建成通车。

  群星路下穿通道项目建成为西宁带来了什么?它进一步提高了昆仑路东西向的交通时效性,减轻南大街、南小街直行交通压力,提高路段通行能力,保障城市安全运行,让城市功能得到改善,提升了城市综合承载能力。

  一条连起东西,一条贯穿南北,还有这地下的“长龙”,凤凰山快速路、时代大道、群星路下穿通道,是近年来西宁市不断加强路网建设的缩影。

  记者了解到,十年来,西宁市统筹城乡协调发展,城乡面貌焕然一新。海湖新区崛起,湟中撤县设区,多巴、南川、北川片区竞相发展,建成区面积由75平方公里增加到208平方公里,扩大了2.8倍,城市骨架加速拓展,城市品质不断提升。常住人口城镇化率79.3%,提高12.2个百分点。实施“畅通西宁”“绿色交通”等一批重大路网项目,人均城市道路面积提高到12.9平方米。地下综合管廊建设入选全国优秀案例,海绵城市试点获得国家绩效奖励。西宁市更加注重城市地下风险隐患排查,有序更新改造城市排水、燃气等管网。

  据西宁市城乡建设局的消息,2022年,西宁市将深度挖掘和提升城市基础设施服务效能,加快推进关键节点的路网优化,全力推动“大西宁”路网体系建设,计划实施31个市政基础设施建设项目。

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